YO‘LSOZ (Faqat yo‘l haqida)

#LIRIK_CHYEKINISH

“Olis yoʻllar” taronasi, Sherali Joʻrayev ijrosida

http://t.me/yolsoz

Министр транспорта Андрей Никитин поздравил дорожников с профессиональным праздником

Уважаемые коллеги! С дорогой связана вся наша жизнь. Утром мы спешим по делам, вечером возвращаемся к родным и близким. Именно работники дорожного хозяйства делают этот путь безопасным и комфортным для каждого человека.

В отрасли трудится порядка одного миллиона специалистов. Вы строите, ремонтируете и обслуживаете трассы. Соединяете регионы и поддерживаете общий ритм страны.

Дорожная сеть России – это более полутора миллионов километров. Только в этом году планируем ввести более ста восьмидесяти километров федеральных трасс после строительства и реконструкции.

Создаем обходы крупных городов. Важнейшая задача – подъезды к социальным объектам. Вы помогаете привести в порядок дороги к школам и детским садам, больницам и поликлиникам. Именно от вас зависит качество жизни миллионов семей.

Ценно, что успехи отрасли опираются на опыт старших поколений. Благодарю дорогих ветеранов за воспитание достойной смены. Отдельное спасибо – специалистам в Донбассе и Новороссии. Вы наши герои.

Дорогие друзья! Спасибо вам за преданность делу. С праздником, с Днём работников дорожного хозяйства!

#дороги #ПраздникиРФ

🦅Минтранс в MAКС

🔹 «КаздорНИИ» представил цифровые решения дорожной отрасли Казахстана чешским партнёрам

16 октября 2026 года в Астане АО «Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт» («КаздорНИИ») провело встречу с представителями ведущих чешских организаций в сфере транспортных исследований и интеллектуальных транспортных систем. На встречу приехали представители Центра транспортных исследований (CDV), Ассоциации транспортной телематики Czech ITS&S, а также компаний Camea Technology и Kistler Eastern Europe.

В ходе встречи представители «КаздорНИИ» рассказали о ключевых направлениях деятельности института и цифровых решениях, разрабатываемых для дорожной отрасли Казахстана.

Особый интерес у участников вызвали Единая база дорожно-строительных материалов и новых технологий и Система управления мостовыми сооружениями. Единая база аккумулирует сведения о материалах и технологиях, применяемых в дорожном строительстве. Система управления мостовыми сооружениями позволяет отслеживать техническое состояние искусственных сооружений и планировать их ремонт. Также чешской стороне представили опыт института по внедрению BIM-проектирования в дорожной отрасли.

Стороны обсудили сотрудничество в области интеллектуальных транспортных систем, весогабаритного контроля и безопасности дорожного движения и договорились продолжить взаимодействие.

#Yoʻl_loyiha_byurosi_MCHJ

📍 GEODEZIK ASBOB-USKUNALAR TARIXI VA RIVOJLANISHI


👍“Yo‘l-loyiha byurosi” MCHJ da o‘quv-seminari bo‘lib o‘tdi.

🤩 Ma’ruza qiziqarli va mazmunli tarzda tashkil etildi. Unda qurilmalarning yaratilish tarixi, ularning yurtimizda turli davrlarda qo‘llanilishi hamda vaqt o‘tishi bilan takomillashib, rivojlanib borishi haqida batafsil ma’lumotlar berildi.
🧭 Shuningdek, geodezik asbob-uskunalarning dastlabki ko‘rinishlaridan tortib, zamonaviy o‘lchash qurilmalarigacha bo‘lgan taraqqiyot yo‘li, ularning imkoniyatlari va avtomobil yo‘llarini loyihalash hamda muhandislik-qidiruv ishlaridagi ahamiyati haqida so‘z yuritildi.
🗺️ Ushbu ma’ruza geodeziya sohasining tarixiy taraqqiyoti va bugungi kundagi imkoniyatlarini yanada yaxshiroq anglashga xizmat qiladigan qiziqarli ma’lumotlarga boy bo‘ldi.

✅Telegram | ✅Facebook |📹You Tube |🌐  Website |▪️ Instagram

#Соҳа раҳбарлари

Даулетяров Қидирбай (1938– 2015 )
Қорақалпоғистон Республикасида автомобиль йўллари соҳасининг йирик ташкилотчиси, давлат ва жамоат арбоби.

Даулетяров Қидирбай 1938 йил 4 февралда Қорақалпоғистон Республикаси Қўнғирот туманида туғилган. 1961 йили Тошкент политехника институтини “Алоқа йўллари муҳандиси” мутахассислиги бўйича тамомлаган.

Меҳнат фаолиятини 1961 йили Нукус шаҳрида йўл устаси сифатида бошлаган. 1962–1963 йилларда Қўнғирот йўл таъмирлаш-қурилиш бошқармасида (ЙТҚБ) прораб лавозимида ишлаган.

1963–1965 йилларда Қорақалпоғистон Республикаси автомобиль йўллари вазири ўринбосари лавозимида фаолият юритган.

1965–1984 йилларда “Қорақалпоқавтойўл” қурилиш трести бошқарувчиси сифатида йўл қурилиши тармоғини ривожлантиришга катта ҳисса қўшган.

1984–1988 йилларда Қорақалпоғистон Республикаси автомобиль йўллари вазири лавозимида ишлаган.

1988–1993 йилларда автомобиль йўлларини қуриш ва эксплуатация қилиш ишлаб чиқариш бирлашмаси бошлиғи бўлиб фаолият кўрсатган.

1993–2000 йилларда “Қорақалпоқавтойўл” давлат акциядорлик бирлашмаси раиси сифатида ишлаган.

2000–2002 йилларда “Ўзавтойўл” давлат акциядорлик компанияси “Йўлчилар” Кенгаши раиси лавозимида фаолият юритган.

Даулетяров Қидирбай 2000 йилгача уч маротаба Қорақалпоғистон Республикаси Олий Кенгаши депутати этиб сайланган.

Унинг автомобиль йўллари соҳасидаги кўп йиллик самарали меҳнати давлат томонидан муносиб баҳоланган. Жумладан, 1975 йилда Қорақалпоғистон Республикасида “Хизмат кўрсатган қурувчи” фахрий унвонига сазовор бўлган. Шунингдек, “Дўстлик” ордени, қатор медаллар ҳамда Қорақалпоғистон Республикаси Олий Кенгаши ва Вазирлар Кенгашининг фахрий ёрлиқлари билан тақдирланган.

Даулетяров Қидирбай ўз фаолияти давомида малакали мутахассис, тажрибали раҳбар ва йўл хўжалиги соҳасининг ривожига салмоқли ҳисса қўшган ташкилотчи сифатида танилган.


http://t.me/yolsoz

#No comment …

Kun fotosi

https://t.me/yolsoz

#Buxoro_viloyati
#Yangi_loyiha

🛣Buxoro viloyatida yangi aeroportga eltuvchi 24 kilometr uzunlikdagi avtomobil yo‘li qurilishiga start berildi.

✅Telegram | ✅Facebook |📹You Tube |🌐  Website |▪️ Instagram

#Soha_Rahbarlari

Azimbaev Turg‘unboy Abdumannapovich

Azimbaev Turg‘unboy Abdumannapovich 1946-yil 23-avgust kuni Toshkent viloyatining Yangiyo‘l tumanida tavallud topgan.

1968-yilda Toshkent davlat politexnika institutining Avtomobil yo‘llari fakultetini muvaffaqiyatli tamomlagan. Shu yili Mirzacho‘lni o‘zlashtirish dasturi doirasida Sirdaryo viloyati Yangiyer shahridagi yo‘l qurilish boshqarmasida (DSU) master sifatida mehnat faoliyatini boshlagan.

1969–1970-yillarda harbiy xizmatni o‘tab qaytgach, Yangiyer shahridagi yo‘l qurilish boshqarmasiga qarashli 30 kilometrli yo‘l ekspluatatsiya uchastkasida (DEU) bosh muhandis lavozimida faoliyatini davom ettirgan.

1974–1977-yillarda Jizzax viloyati Zomin tumanidagi qurilish trestida bosh muhandis sifatida ishlagan.

1977-yildan boshlab O‘zbekiston SSR Avtomobil yo‘llari vazirligi tizimida faoliyat yuritib, “Upravtodor” (Avtomobil yo‘llari boshqarmasi) tashkilotida turli rahbarlik lavozimlarida xizmat qilgan.

1979–1981-yillarda Avtomobil yo‘llari vazirligi huzuridagi Texnik boshqarma (“Texupravlenie”)da rahbar bo‘lib ishlagan.

1981–1988-yillarda Jizzax viloyati Zomin tumanidagi “Ulyanovosovxozstroy” (sobiq “Obruchevosovxozstroy”) tashkilotiga rahbarlik qilgan.

1988–1993-yillarda “SredAzRemDorProekt” loyiha instituti direktori lavozimida faoliyat yuritgan.

1993–2007-yillarda “O‘zavtoyo‘l” konsernida boshqaruv raisi o‘rinbosari sifatida samarali mehnat qilgan.

2007-yilda nafaqaga chiqqanidan so‘ng, 2008-yilgacha Yangiyo‘l tumanidagi yo‘llardan foydalanish korxonasida rahbarlik lavozimida ishlagan.

Turg‘unboy Abdumannapovich Azimbaev o‘z mehnat faoliyati davomida qator yirik infratuzilma loyihalarida bevosita ishtirok etgan. Jumladan, Qamchiq dovoni orqali o‘tuvchi tunnellar qurilishida, Toshkent shahridagi Chorsu bozori atrofidagi Sag‘bon–Qorasaroy yo‘llari, Chilonzor tumanidagi asosiy magistral yo‘llar, Samarqand shahri ichki yo‘llari rekonstruksiyasida, shuningdek Uchquduq va Navoiy xalqaro aeroportlari qoplamalarini qurish ishlarida faol qatnashgan.

Shuningdek, davlat ahamiyatiga ega avtomobil yo‘llarini qurish va rekonstruksiya qilish, murakkab transport yechimlari (yo‘l ajratgichlar), yo‘l o‘tkazgichlar va ko‘priklar barpo etish ishlariga rahbarlik qilgan.

Uning ko‘p yillik samarali mehnati davlat tomonidan munosib baholanib, ko‘plab faxriy yorliqlar va mukofotlar bilan taqdirlangan. Shu bilan birga, u o‘z sohasida o‘nlab shogirdlar tayyorlab, yo‘l muhandisligi rivojiga salmoqli hissa qo‘shgan.

Izoh: T. Azimbaev to‘g‘risidagi ma’lumotni tayyorlashda Yo‘l muhandisligiga kirish (1-qism) darsligidan foydalanildi.

http://t.me/yolsoz

📚«Автомобиль йўллари техник шартномаси (KTŞ)»

✅Туркия Республикаси Автомобиль йўллари бош бошқармаси (Karayolları Genel Müdürlüğü – KGM) мамлакат автомобиль йўллари тармоғини режалаштириш, лойиҳалаш, қуриш, сақлаш, таъмирлаш, эксплуатация қилиш ҳамда йўл инфратузилмасининг хавфсизлигини таъминлаш бўйича давлат сиёсати ва техник сиёсатини амалга оширувчи ваколатли давлат ташкилоти ҳисобланади.

📚Соҳада етакчи ташкилот сифатида KGM давлат идоралари, маҳаллий бошқарув органлари, илмий муассасалар ва хусусий сектор томонидан кенг қўлланиладиган асосий меъёрий ҳужжатлардан бири — «Автомобиль йўллари техник шартномаси (Karayolu Teknik Şartnamesi – KTŞ)»ни мунтазам равишда такомиллаштириб боради.
✔️Мазкур техник шартноманинг 6-таҳрири 2023 йилда тасдиқланган бўлиб, ҳозирги кунга қадар унга 4 марта ўзгартиш ва қўшимчалар киритилган. Бу эса ҳужжатнинг доимий равишда замонавий технологиялар, янги материаллар ва халқаро стандартлар асосида янгиланиб борилаётганидан далолат беради.

❓KTŞ қандай тайёрланган?
Техник шартноманинг 6-таҳрири соҳанинг етакчи мутахассислари иштирокида ташкил этилган 5 та ишчи гуруҳ томонидан ишлаб чиқилган.
🔹 1-ишчи гуруҳ – Умумий қоидалар, лойиҳалаш талаблари ва автомобиль йўллари ер полотноси;
🔹 2-ишчи гуруҳ – Таянч иншоотлари ва қияликларни мустаҳкамлаш;
🔹 3-ишчи гуруҳ – Сунъий иншоотлар, кўприклар ва тоннеллар;
🔹 4-ишчи гуруҳ – Автомобиль йўллари қопламалари;
🔹 5-ишчи гуруҳ – Турли хил қурилиш ишлари.
Ҳар бир ишчи гуруҳ ўз йўналиши бўйича техник шартнома мазмунини чуқур таҳлил қилиб, замонавий муҳандислик ечимлари ва амалиёт талаблари асосида қайта ишлаган.

KTŞни тайёрлаш жараёнида AASHTO, ASTM, BS, EN, DIN, GOST ҳамда бошқа халқаро стандартлар ва техник тавсиялардан кенг фойдаланилган. Ишларни ҳажм услубида ташкил қилишда катта аҳамиятга эга.


📌 Изоҳ:
Бундан кейин ушбу телеграмм каналида Туркиянинг йўл соҳасига оид стандартлари, синов усуллари ва йўриқномалари кетма-кетликда жойлаштириб борилади. Бундан мақсад турк стандартлари талаблари, лойиҳа – смета ҳужжатлари ва методикалари билан мутахассисларни таништириш ва биздаги стандартлар билан таққослаш имкониятини яратишдир.

Бугунги кунда магистратура ва докторантурада талабгорлар ва таҳсил олаётган ёшларнинг катта қисми турк тилини билади. Турк тилини билмайдиган мутахассислар эса замонавий сунъий интеллект воситалари ёрдамида ушбу материалларни ўзлари учун қулай бўлган тилга осон таржима қилишлари мумкин бўлади.

Умид қиламизки, ушбу саҳифада эълон қилинадиган материаллар мамлакатимиз автомобиль йўллари соҳасидаги муҳандислар, олимлар ва амалиётчи мутахассислар учун фойдали ахборот манбаи бўлади ҳамда миллий меъёрий базани такомиллаштиришга оид илмий-амалий муҳокамаларга муносиб ҳисса қўшади.

http://t.me/yolsoz

#Соҳа раҳбарлари

Юнусов Рустам Расулович (1939–2007)

Ўзбекистон Республикаси давлат арбоби, Ўзбекистон Республикаси Бош вазири ўринбосари, Автомобиль йўллари вазири ва “Ўзавтойўл” давлат-акциядорлик компанияси бошқаруви раиси.
Рустам Расулович Юнусов 1939 йил 14 октябрда Тошкент шаҳрида ишчи оиласида туғилган. Миллати — ўзбек. 1962 йили Тошкент политехника институтини “алоқа йўллари муҳандислиги” мутахассислиги бўйича тамомлаган.
Меҳнат фаолиятини магистрал йўллар бошқармасида бошлаб, қисқа вақт ичида масъул лавозимларга кўтарилган. У ўзининг амалий тажрибаси ва ташкилотчилик қобилияти билан йўл хўжалиги тизимида етакчи мутахассис сифатида шаклланган.
1967–1984 йилларда Ўзбекистон ССР автомобиль йўллари вазирининг ўринбосари лавозимида ишлаган. 1984 йилдан эса автомобиль йўллари вазири сифатида фаолият кўрсатган. 1993 йилгача Ўзбекистон автомобиль йўллари вазири сифатида республика йўл инфратузилмасини ривожлантиришга катта ҳисса қўшган.
Унинг раҳбарлиги даврида мамлакат йўл хўжалигида муҳим институционал ислоҳотлар амалга оширилди. Жумладан, «Автомобиль йўллари тўғрисида» Қонун 1992 йилда МДҲ давлатлари орасида биринчи бўлиб Ўзбекистонда қабул қилинди.
1993 йил 26 январда «Ўзавтойўл» давлат-акциядорлик концернини ташкил этиш тўғрисидаги Президент фармони қабул қилинди ва 1993 йил 26 февралда Вазирлар Маҳкамасининг мазкур тузилманинг фаолиятини ташкил этишга доир қарори қабул қилинди.
1993–1994 йилларда Р.Р. Юнусов “Ўзавтойўл” давлат-акциядорлик концерни бошқаруви раиси лавозимига тайинланди. 1994–1998 йилларда Ўзбекистон Республикаси Бош вазири ўринбосари сифатида фаолият юритди.
1998–2004 йилларда у қайтадан “Ўзавтойўл” давлат-акциядорлик концерни бошқаруви раиси лавозимида ишлади.
2004 йилдан умрининг охиригача Эрон Ислом Республикаси, Афғонистон, Озарбайжон, Грузия, Қозоғистон, Қирғизистон, Тожикистон ва Туркманистон давлатлари билан иқтисодий ва савдо-сотиқ бўйича ҳукуматлараро комиссия аъзоси сифатида фаолият олиб борди.
Рустам Юнусовнинг кўп йиллик самарали меҳнати давлат томонидан муносиб баҳоланиб, у қатор орден ва медаллар билан тақдирланган.
Рустам Расулович Юнусов 2007 йил 6 октябрда вафот этган.


http://t.me/yolsoz

Тошкент–Нурафшон йўлидаги янги йўл ўтказгич 280 млрд сўмга қурилди

Food City яқинида қурилган янги йўл ўтказгич расман фойдаланишга топширилди. Иқтисодиёт ва молия вазирлиги хабарига кўра, лойиҳа қиймати 280,8 млрд сўмни ташкил этган. Июл ойидаги расмий хабарда бу 240 млрд сўмлик лойиҳа экани айтилганди.

👉 https://kun.uz/kr/31027335

Kun.uz расмий канали

Uchta tumanni Namangan viloyati markazi bilan bog‘lovchi yangi ko‘prik qurib bitkazildi

O‘zbekiston Respublikasi mustaqilligining 35 yilligiga yo‘lsozlardan munosib tuhfa sifatida Norin daryosi ustida yangi ko‘prik qurib bitkazildi.

Mazkur ko‘prik Uychi, Uchqo‘rg‘on va Norin tumanlarini bevosita viloyat markazi bilan bog‘laydi. Uzunligi 481,5 metrni tashkil etuvchi mazkur ko‘prik mustaqillik yillarida O‘zbekistonda daryo ustida qurilgan eng yirik va uzun inshootlardan biri hisoblanadi.

Loyiha doirasida 17,5 kilometr yangi yo‘l ham bunyod etilishi natijasida Uychi, Norin tumanlarida transport tirbandliklari va kelgusida yuzaga kelishi mumkin bo‘lgan yo‘l-transport hodisalari oldi olinadi.

Завершено строительство нового моста, соединяющего три района с центром Наманганской области

В качестве достойного подарка от дорожников к 35-летию независимости Республики Узбекистан над рекой Нарын был возведен новый мост.

Данный мост напрямую связывает Уйчинский, Учкурганский и Нарынский районы с областным центром. Этот мост, протяженностью 481,5 метра, является одним из крупнейших и самых длинных сооружений, построенных над рекой в Узбекистане за годы независимости.

В рамках проекта также было проложено 17,5 километра новой дороги, что позволит предотвратить транспортные заторы в Уйчинском и Нарынском районах и возможные дорожно-транспортные происшествия в будущем.

#Qoʻmita
#animatsion_film

📌 35 kilometr: kelajakka sayohat.

✅ https://t.me/avtoyulqumita | ✅ https://www.facebook.com/profile.php?id=100095166775974&mibextid=ZbWKwL |📹 https://www.youtube.com/@avtomobilyollariqomitasi114 |🌐   https://gov.uz/uz/uzavtoyul |▪️ https://www.instagram.com/uzavtoyul.uz/

⚡️📚 Умумий фойдаланувдаги автомобиль йўлларига тегишли амалдаги стандартлар рўйхати 2024 (Перечень действующих стандартов для автомобильных дорог общего пользования).

✅📚Перечень основных нормативно-технических документов, действующих на территории Республики Казахстан в автодорожной отрасли и смежных отраслях (по состоянию на 25.01.2024 г.)

#OAV_biz_haqimizda
#Milliy_TV

🛣 Tezkor va yaqin yo‘llar

✅ https://t.me/avtoyulqumita | ✅ https://www.facebook.com/profile.php?id=100095166775974&mibextid=ZbWKwL |📹 https://www.youtube.com/@avtomobilyollariqomitasi114 |🌐   https://gov.uz/uz/uzavtoyul |▪️ https://www.instagram.com/uzavtoyul.uz/

📍🇧🇾24-25 сентября 2026 года в г.Минск (Республика Беларусь) состоится VI Международная научно-практическая конференция "Строительство качественных и безопасных дорог с применением цементобетона и минеральных вяжущих".

Организаторы: Ассоциация бетонных дорог, Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), Республиканское дочернее унитарное предприятие "Белорусский дорожный научно-исследовательский институт" (БелдорНИИ)

📲Регистрация и программа на сайте: https://beldornii.by/conferences/24-25-sentyabrya-2026-g/

М39 автомобил йулининг 1295÷1315 км да бетон копламасидан CEDIMA CF 206.2 B машинаси ёрдамида чокларга фаска очиш жараёни. https://t.me/+_z4O-4deRJEzZWQy

✅Yangi yotqizilgan sementbeton yoʻl qoplamalarida birlamchi choklar (ложные швов) ni kesish kirishish yoriqlarini belgilangan joylarga yoʻnaltirish, qoplamaning yaxlitligini taʼminlash va tartibsiz yorilishning oldini olish maqsadida amalga oshiriladi. Choklar maxsus mashina (chok kesgich – shvonarezchik) yordamida beton plita qalinligining kamida 1/3 qismiga teng chuqurlikda, beton hali yetarlicha egiluvchan, biroq 8-10 MPa mustahkamlikka erishgan paytda kesiladi.

Prezident Shavkat Mirziyoyev tadbirkorlar bilan o‘tkazilgan ochiq muloqotdan so‘ng yangi “Urganch – Xiva” pullik avtomobil yo‘lida yurib ko‘rdi.

Shu bilan davlatimiz rahbari Xorazmga tashrifini yakunlab, Toshkentga https://president.uz/oz/lists/view/9512
—
После открытого диалога с предпринимателями Президент Шавкат Мирзиёев проехал по новой платной автомобильной дороге «Ургенч – Хива».

На этом глава нашего государства завершил поездку в Хорезм и https://president.uz/ru/lists/view/9512 в Ташкент.

#Mirziyoyev #safar #Xorazm #yul

https://president.uz/| https://www.facebook.com/Mirziyoyev/| https://www.instagram.com/mirziyoyev_sh/| https://www.youtube.com/channel/UC61Jnumjuz8NXhSuLoZD2xg| https://x.com/president_uz